平潭国际旅游岛第二通道预计明年底具备通车条件

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2018-11-10

  平潭国际旅游岛第二通道京台高速平潭段正标准化数字化全力建设中,预计明年底具备通车条件。 通车后,平潭半小时可直达长乐国际机场。   作为平潭目前唯一一个高速公路项目,工程自开工以来,通过标准化加数字化施工模式,助推项目又好又快向前推进。

中国中铁隧道集团京台高速公路平潭段G2标项目副经理严清明说,现在按照标准化要求,每一道工序、每一道产品,都需要有二维码,包括结构物的尺寸,然后钢筋的配筋情况,甚至结构物从开始到完成,都能显现出来。   除了标准化施工,利用数字化控制也是另一大亮点,在施工现场的钢筋加工厂内,两台专门用于钢筋笼加工的滚焊机正在运作。

这些滚焊机的引进不仅是平潭的首例,在全省乃至全国也是少数,机器全部采用电脑终端控制,大大提高了工作效率。 严清明说:可以实现原来传统工艺,一整节的钢筋笼的制作,5到6个人需要5到6个小时才能做完这个一截(钢筋笼),现在采用这个滚焊机,两个人基本上两个半小时左右,就可以完成一整节的钢筋笼的制作。   除了钢筋笼滚焊机,还引进了全国唯一的钢筋直螺纹镦粗机。

有了这些数字化机器,钢筋加工厂基本实现半自动化运作,极大节约了人力成本和时间成本。   项目在今年2月15日前后进场,通过标准化和数字化施工模式的支撑,项目已经达到自主施工的要求,目前各项工序正稳步推进。

京台高速公路平潭段G2标项目主线长公里,道路红线规划宽度120米,根据工期要求,主车道要在2018年底具备通车条件。   据了解,国家高速公路网京台线长乐松下至平潭段工程,起于长乐市松下镇大祉村东北侧,与长平高速公路长乐古槐至松下段衔接,建公铁两用大桥跨平潭海峡,经大练岛至平潭主岛,终于平潭平原镇江楼村南侧,与已建坛西大道衔接。 项目路线全长公里。

设计为双向六车道,设计行驶时速为100公里。 这一路段建成后,福州市民驱车去平潭,只要1小时,比现在要节省半个多小时。